La iniciativa és resultat d’una àmplia investigació sobre com es poden utilitzar les anàlisis i dades avançades de vehicles connectats per a millorar la mobilitat urbana
Actualitat Diària
Un consorci liderat Ford està desenvolupant una innovadora eina de predicció de seguretat viària que, utilitzant dades de vehicles connectats i sensorsintel·ligents de carretera, podria ajudar al fet que els trajectes urbans siguen més segurs i fàcils. Cada any més de 1,3 milions de persones moren en les carreteres de tot el món – al voltant de 3.700cada dia – i les lesions en carretera són la huitena causa de mort a nivell mundial.
A més de l’impacte humà, els accidents també tenen importants conseqüències financeres.
El Departament de Transport del Regne Unit estima que el cost econòmic anual dels
incidents en les carreteres supera els 35.000 milions d’euros.
L’eina de seguretat viària basada en dades analitzarà la informació de vehicles connectats,
sensors intel·ligents de carretera i dades de les autoritats locals per a predir les ubicacions
probables i les possibles causes dels possibles punts conflictius de seguretat viària. Els
coneixements adquirits permetran a les ciutats adoptar mesures preventives per a fer front a les carreteres i creus que plantegen els majors riscos per als usuaris de les carreteres.
“Prompte cada nou vehicle serà un vehicle connectat, i veiem això com una oportunitat per a reduir els accidents de trànsit i salvar vides de manera significativa”, ha assegurat Jon Scott, cap de projecte de City Insights, Ford Mobility Europa. “En col·laborar amb els principals innovadors, experts i acadèmics – i amb el suport de Innovate O.K.- estem convençuts que podem ajudar a millorar la mobilitat de milions de persones a tot el món”.
Mobilitat Ford està treballant juntament amb partners que inclouen el Consell del Comtat de Oxfordshire,els especialistes en sensors d’AI Vivacity Labs, i els principals acadèmics del
Centre d’Investigació de Seguretat en el Transport de la Universitat de Loughborough, amb
el suport de Transport for London. L’objectiu és convertir l’eina en una solució que puga
beneficiar a les ciutats i als usuaris de les carreteres de tot el món. La iniciativa ha rebut
el suport financer de Innovate UK, el fons d’innovació recolzat pel govern britànic.
Seguretat viària basada en dades
Ford ha dut a terme una extensa investigació sobre les possibilitats dels vehicles connectats i l’anàlisi predictiva per a ajudar a millorar la seguretat viària. Fins a 700 turismes i vehicles comercials es connectaran voluntàriament en Oxfordshire i Londres com a part d’un projecte de 18 mesos de duració que comença aquest estiu.
Les dades telemàtiques detallades de la flota de vehicles – com l’ús del pedal del fre o de l’accelerador i l’angle del volant – s’analitzaran juntament amb la informació de fins a 25 sensors intel·ligents addicionals que seran proporcionats en Oxfordshire per Vivacity Labs, especialista en la captura i classificació del trànsit, la qual cosa elevarà el número total en ús a 100.
Els sensors de carretera de Vivacity empren algorismes d’aprenentatge automàtic per a detectar incidents de proximitat i són capaces d’analitzar els patrons de moviment d’usuaris
vulnerables de la carretera com a ciclistes i vianants, així com de vehicles no connectats.
Totes les dades compartides pels sensors són anonimizats i les imatges de vídeo es descarten en la font, la qual cosa permet que les carreteres siguen més segures sense envair la privacitat.
“Aquest projecte ens permet ampliar les nostres investigacions de IA en matèria de seguretat viària, alhora que ens brinda l’oportunitat de treballar amb experts de la Universitat de Loughborough i explorar una major integració del nostre sistema en l’ecosistema de mobilitat de Ford”, ha assegurat Peter Mildon, director d’operacions de Vivacity Labs. “Desbloquejar els beneficis potencials de seguretat viària de la xarxa de sensors de trànsit existent de Vivacity ha sigut un objectiu per a nosaltres durant algun temps, per la qual cosa és gratificant veure que això s’està duent a terme a Londres
i Oxfordshire”.
Els experts del Centre d’Investigació sobre Seguretat del Transport de la Universitat de Loughborough, dirigits per Ruth Welsh, professora titular de Seguretat del Trànsit i l’equip d’anàlisi i comprensió de dades mundials de la Ford analitzaran les dades dels conductors i els vehicles, mentre que el Consell del Comtat de Oxfordshire se centrarà en la forma en què les fonts de dades proporcionades per les autoritats locals, combinades amb l’eina
de predicció, poden millorar la seguretat viària per a tots els usuaris.
“Oxfordshire County Council es compromet a permetre aplicacions innovadores per a la tecnologia de vehicles connectats que beneficiaran a les nostres comunitats”, ha afirmat Llewelyn Morgan, cap d’innovació del Oxfordshire County Council. “En connectar les dades dels vehicles amb la infraestructura intel·ligent, esperem que aquest projecte ajude a millorar la seguretat per a tots els usuaris de les carreteres”.
Les dades i l’anàlisi s’utilitzaran per a continuar provant i desenvolupant l’algorisme i l’eina
digital de seguretat viària en un producte comercial *escalable que beneficie a les ciutats i als ciutadans de tot el món. El consorci també tractarà de trobar altres aplicacions del món
real per a la predicció de la seguretat viària.
“Loughborough té unes característiques úniques en la investigació de la seguretat en el transport, construïda al llarg de quasi 40 anys, i estem orgullosos de formar part d’un projecte transformador per a posicionar al Regne Unit com a líder mundial en la seguretat de vehicles connectats”, compte el professor Steve Rothberg, pro-vicerector d’investigació), de la Universitat de Loughborough.
