Actualitat Diària
SEAT ha ampliat les rutes de proveïdors que transporten mercaderies a través de duotráilers i gigatráilers, els dos camions de major capacitat i longitud que circulen per les carreteres europees. En l’actualitat, la companyia automobilística compta amb dues rutes de duotráilers que comuniquen la planta de Martorell amb Teknia (Azuqueca d’Henares, Madrid) per al subministrament de peces d’acabat interior i amb Global Laser des de la Ribera Baixa (Àlaba), que mou peces de chapistería i que va arrancar fa unes setmanes. A més, SEAT també té en marxa dos gigatráilers que uneixen Martorell amb la fàbrica de Gestamp en Orcoyen (Navarra) per al transport de material de chapistería i un amb KWD, també des de Orcoyen, per al subministrament de peces de chapisteria.
SEAT va utilitzar per primera vegada el duotráiler en 2018 en fase experimental i, dos anys abans, havia estrenat el primer gigatráiler, també en fase de proves. La companyia va ser pionera en l’ús de tots dos camions a Espanya, en el marc de la seua ferma aposta per la mobilitat sostenible per al transport per carretera. Pròximament, preveu obrir noves rutes amb tots dos camions per a fer un salt avant en l’ús d’aquest tipus de transport.
