Actualitat Diària
L’edició commemorativa del 50è aniversari del Nissan 370Z de 2020, amb la seva exclusiva estètica de carreres, s’ha revelat avui a Nova York, la mateixa ciutat en la qual el Datsun 240Z original va debutar als EUA fa mig segle.
Presentada just abans del Saló Internacional de l’Automòbil de Nova York que se celebra aquesta setmana, aquesta edició especial rendeix tribut al Datsun 240Z #46 BRE (Brock Racing Enterprises)que va guanyar diversos campionats nacionals del Sports Car Club of America (SCCA) amb John Morton al volant.
«No és cap secret que el Datsun 240Z va obrir el camí dels cotxes esportius japonesos als EUA», va afirmar Iván Espinosa, vicepresident de Planificació de Producte i Estratègia de Nissan. «Una altra fita del Z que va marcar història és que el 240Z ajustat per a competició de Peter Brockva canviar el panorama dels esports de motor a Nord Amèrica. Després del debut del 240Z BREen 1970, Nissan/Datsun es va convertir en una de les empreses més prestigioses dels esports de motor nord-americans, amb milers de victòries en les últimes cinc dècades».
Edició del 50è aniversari del Nissan 370Z
En 2020, el 370Z estarà disponible en quatre nivells d’acabat: el model bàsic, el Sport, el SportTouring i el 370Z NISMO. El model 370Z Sport és la base del model del 50è aniversari, perquè representa el veritable esperit entusiasta del model original.1
L’exterior del 370Z de l’edició del 50è aniversari mostra els colors distintius del cotxe de carreres BRE original i està disponible en dos esquemes de pintura diferents: blanc combinat amb vermell o platejat combinat amb negre. Les reminiscències del disseny BRE inclouen les dues característiques franges dels laterals i la pintura en color de realç (vermell en el cas dels vehicles blancs i negre en el dels platejats) del maleter, el capó, els retrovisors laterals i els muntants A. Una fina línia recorre el lateral del cotxe des del far fins a la lluna posterior i culmina en un petit triangle inspirat en el muntant C del Datsun 240Z. El paquet també inclou la insígnia del 50è aniversari en el guardabarros frontal, insígnies commemoratives posteriors i llandes d’aliatge especials de 18 polzades amb elements vermells.
L’edició del 50è aniversari del 370Z conserva el perfil de línies pures que ha definit als Z del passat, caracteritzat per la seva baixa línia de sostre, el disseny inclinat de la seva finestreta posterior i la inclinació del portón posterior. Els fars bixenón amb forma de bumerang i els fars diürns LED es combinen amb un disseny distintiu del para-xocs davanter per a aconseguir un frontal agressiu a l’una que elegant.
En la part posterior, la integració dels fars posteriors, la supressió de l’aleró posterior i els amples guardabarros acampanats ressalten la forma robusta i atlètica del cotxe.
L’interior, centrat en el conductor, està emmarcat per un panell d’instruments profundament arrodonit. Una consola integral separa el seient del conductor del del copilot. Entre els detalls especials destaca un volant del 50è aniversari folrat en teixit Alcantara® amb una línia central inspirada en els cotxes de carreres. Els seients elèctrics regulables en quatre direccions, amb calefacció i entapissats en pell i davant, dotats amb un suport lumbar ajustable, presenten exclusives costures i gràfics i el logotip del 50è aniversari gravat en els suports. Els protectors d’entrada en cromatge fosc amb el logotip del Z i els detalls de davant sintètic inserits en els panells de les portes també són exclusius d’aquest model d’edició especial.
El panell d’informació proporciona una bona visibilitat i un accés fàcil a tota la informació clau. Els indicadors s’han unit a la columna de direcció perquè el conductor no hagi de triar entre la seva posició preferida del volant i la visibilitat dels indicadors. La gran obertura superior del volant davant dels indicadors està concebuda per a proporcionar una bona visibilitat dels comptadors i el logotip especial del 50è aniversari en el cuentarrevoluciones celebra el rendiment del Z.
El model del 50è aniversari incorpora de sèrie així mateix un sistema d’àudio Bose® amb vuit altaveus (inclou subwoofers duals), cancel·lació activa del soroll i sistemes actius de millora del so (només en els models dels EUA).
Tan veloç i àgil com sempre
El famós motor V6 de 3,7 litres de Nissan palpita en el cor de l’edició del 50è aniversari del 370Z. El motor ofereix una potència de 332 CV i un parell de motor de 366 Nm. L’innovador sistema VVELoptimitza els moviments d’obertura i tancament de la vàlvula d’admissió, la qual cosa permet enviar l’aire a la cambra de combustió en el moment precís en què es necessita.
Atès que el sistema VVEL pot ajustar-se per a obrir lleugerament les vàlvules, millora l’eficiència del combustible en reduir la fricció de l’arbre de lleves. A més, genera emissions més netes en permetre un escalfament més ràpid del catalitzador i estabilitzar la combustió quan el motor està fred.
El model del 50è aniversari ve equipat amb una caixa del canvi manual de 6 velocitats de relació curta que incorpora un sistema sincronitzat de reducció de velocitat anomenat SynchroRevMatch®. Aquest sistema controla i ajusta automàticament la velocitat del motor a la velocitat exacta de la següent marxa, interrompent l’acceleració per a suavitzar qualsevol canvi de marxa. Això permet a tots els conductors, al marge de la seva destresa, canviar les marxes com un pilot de carreres professional.
L’edició del 370Z del 50è aniversari també està disponible en versió automàtica de 7 velocitats amb la funció «Downshift Rev Matching», palanques de canvi i control de marxes adaptable dissenyats per a oferir un canvi de marxes ràpid i manual quan s’opera en manera manual, amb un temps objectiu de 0,5 segons entre marxes.
L’edició del 370Z del 50è aniversari compta amb una suspensió davantera de doble forqueta afinada que utilitza braços d’alumini forjat lleuger, una base rígida d’aliatge d’alumini lleugera i una barra estabilitzadora buida. La suspensió posterior multibrazo independent també és més rígida i lleugera que en el disseny de la generació anterior. El suport posterior està integrat en una sola peça sense soldadura. Cada cantonada té amortidors d’alta resposta que milloren el confort de conducció gràcies a la reducció de la fricció. Un diferencial de lliscament limitat viscós assegura que l’energia arribi al sòl.
La potència de frenat s’aconsegueix mitjançant un sistema de frens antibloqueig de discos ventilats en les quatre rodes, amb distribució electrònica de la força de frenat i assistència de frenat, amb rotors davanters de 35,5 cm i darreres de 35 cm i pinces d’alumini davanteres de quatre pistons i posteriors de dos pistons. Pneumàtics Bridgestone Potenza S007 d’alta adherència muntats sobre llandes d’aliatge forjades lleugeres RAYS amb un acabat especial completen el paquet.
«El 370Z és una veritable icona per a Nissan», va afirmar Espinosa. «Aquest cotxe ha definit el seu segment durant l’últim mig segle. L’edició del 50è aniversari del 370Z commemora la història d’aquest model i el seu llegat com a cotxe de carreres, aspectes tots dos que han tingut un paper essencial a convertir a Nissan en l’empresa que és avui dia.»
